12月11日，天刚蒙蒙亮时配资通，古城西宁寒风刺骨。
“大家穿戴好劳动防护用品分头行动，一定要注意人身安全。”在青藏集团公司西宁机务段检修车间电力库，随着检测班组长王三成一声令下，职工们带好工具材料，迅速投入到机车安全检测中。
检测班组主要负责机车轴承检测和车载安全防护系统日常维护工作，13名职工，平均年龄28岁。走行部作为机车的“腿脚”，除了承受机车重量，还需传递牵引力、制动力和承受各种冲击震动。因此，走行部轴检对于机车的安全行驶至关重要。
作业现场，电机机车钳工白文光正在HXD1C0781机车走行部布设传感器与采集器，条条线路衔接设备与电脑终端，就像为机车做“心电图”。在第一轮对被顶至一定距离后，他向交车工长给出启动第一电机信号。轮对不停转动，他双眼紧盯显示屏上的波形，精准捕捉走行部状态数据。此次作业要依次检测机车全部8组轮对。
在机械间，青工杨润泽手持烟雾发生器，将其喷嘴对准防火检测器进气孔，检测防火检测器作用是否良好。“防火检测器是机车防火监控系统中的重要部件，其功能好坏直接关系到机车行车安全，检测时一定要按照技术要求，确保检验可靠。”杨润泽说。
“屏幕有报警信息显示，报警探测器编号和位置明确，报警声音清晰。”在杨润泽身旁，青工陶维森目光紧锁司机室“6A”系统显示屏，向机械间方向大声喊，并在一个记录本上详细记录检测结果。
在HXD1C3120机车机械间，青工张德昊手拿万用表，正在依次测量48节蓄电池电压。“测量蓄电池电压看似简单，但万用表触头与蓄电池接线柱接触不够紧密，就会导致测量值不准，一定要格外仔细。”张德昊说。
时间流逝，电力库外寒风依旧，库内机车检测依然火热有序。肩负安全使命，寒来暑往中，检测组先后获得青藏集团公司“先进班组”“质量信得过班组”“职工模范小家”等荣誉，他们以青春之力托举起高原机车的平安飞驰。
临近中午配资通，班组检测作业依然在紧张进行中……（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 曹艺凡 马智平）
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